BMWの純正M(ダイヤモンドカット仕上げ)アルミホイールのガリ傷・擦りキズの、修理・修復(再ダイヤモンドカット加工)をご紹介します。
ダイヤモンドカット仕上げホイールの再ダイヤモンドカット修理とは、
通常のような塗装仕上げ(シルバーやガンメタやブラック・等々)の修理とは全く違い、
最初にこのホイールを製造するときに使用されている、いわゆるダイヤモンドカット加工する大がかりな機械を使って、アルミ合金の表面を、再度ダイヤモンドカットスライス加工し直し、そして再度全面クリアー塗装し直すという修理です。
誰が見ても、まず新品ホイールにしか見えないほぼ完ぺきな仕上がりになる修理方法です。
ただし、この機械にかけるには、ホイールからタイヤを外すだけでなく、エアーバルブやセンターキャップやエンブレムなども全て一旦取り外させていただきます。もちろん修理完了後には再装着いたします。
写真は、左が修理前、右が修理後です。
それぞれ写真をクリックすると拡大します。
修理後のホイールの写真は、Mのエンブレムを再貼り付けする前の写真です。