アルミホイールの修理等（神戸2011）

オーナー様は、市販品を買って曇り取りをやってみたり、オートバックスで、やってもらったりと、何度か繰り返したそうですが、あまり綺麗にならない上に、しばらくすると、直ぐ元と同じように曇ってしまったそうで、やはりプロの業者にお願いしないとだめだ！と判断されたそうです。

仕上がりを見て、「はっきり言って、ここまで綺麗にしてもらえるとは思ってなかった。凄い！驚きです。」と言って、本当にえらく喜んで乗って帰られました。

皆さんの車はいかがですか？ヘッドライト曇ってきていませんか？

そのままでは、せっかくの愛車が、古臭く、しかも安っぽく見えてしまいますよ。

新車の頃のような輝きが取り戻せます。是非、お試しください。

ボディーの磨き（ポリッシング）と１年保証付きポリマーコーティング（マニキュアコート）を紹介します。

車はマジェスタ。中古車ディーラーからの依頼で、納車前の磨きとコーティングでした。

上の写真が施工前です。

写真が小さいので分かりにくいかも

しれませんが、全体的に輝きが失われてしまって、ボディーに映った空や建物がボケてしまい輪郭などもボヤッとしているのが分かると思います。

実は、間近でよく見ると、超細かい傷や水ジミ(鱗状の痕)がボディー全体にビッシリと入っていて、それがボディーの輝きを失わせているのが分かります。

下の写真が、全面にビッシリと付着した鉄粉の除去の後、磨き(ポリッシング)をして、マニキュアコート(１年保証付ポリマーコーティング)を施工完了させた写真です。

鏡のように、ビシッと空や建物が映り込んでいるのが分かると思います。

どの車も、新車の時は、このように輝いていて、車に乗るのも嬉しかったと思います。それが、月日が経って輝きが無くなり、車への愛着心も同時に失ってきている方も、多いのではないでしょうか？

そんな方！磨き＆コーティング！

絶対、お勧めですよ。

シルバーホイールの傷(ガリキズ)リペア(修理修復)を紹介いたします。

車は、ベンツＣクラスワゴン。

ホイールは１７インチ・シルバーホイールです。

弊社では、ホイールからタイヤを脱着せずともスピード修復できます。

ホイールのリム部分とタイヤとの隙(間隔)がどうしても施工できないくらい狭い場合には、タイヤのビート落としをして、隙(間隔)を広げて施工したり、場合によってはタイヤを外します。

しかし、この車のようにピレリ(ＰＩＲＥＬＬＩ)のタイヤはビート落としができません。(ピレリのタイヤはビート落としができない理由については、今回は説明は省かせていただきます）

写真のこのタイヤもかなり狭いですね。

でもこのタイヤくらいの隙(間隔)と傷ならビート落としをしなくても、まだまだ充分大丈夫！安く・早く・美しくリペア(修理・修復)します。

お客さんも「ウワッ！新品みたいや！ありがとうございます。これで、スっとした！」と大変喜んでくださいました。

こちらこそ、ありがとうございました。喜んでいただけて何よりも嬉しいです。

ホイールがピカピカに綺麗だと、車って凄く新しく（新車のように）高級に見えます。逆に汚くガリ傷も付いているようだと、凄く車が古く安っぽく見えてしまいます。

けれど、ホイールを新品に交換すると、凄い費用がかかってしまいます。

ガリ傷のリペアができるなんてこと知らない方も多いかもしれませんが、そう！できるんです。気になってるけど、新品に交換すると高いし！と、我慢している方。気軽にお問い合わせ（０７８－６５１－１２０６）ください。

リペアして綺麗になると、愛車への愛着心が増す（復活する）ことは間違いありません。腫れものが落ちたようにスッキリしますよ。

上の写真も下の写真も、左がリペア(修理)前の写真で、右がリペア(修理)後の写真です。

どないでっか？まったく分かりまへんやろ？

イッツ・ア・マジーック！って、ちゃうちゃう！職人技ってやつです！

←　ドアを閉めて、後部座席の窓枠とピッタリ並んでも、全然分かりません。

お客さんも、「実はここまでまったく分からんようになるとは思ってなかってん。目立たんようしてほしいと思って頼んだんやけど、どうやったら、こんなことできるんか不思議やわ！」と言って、御満悦で引き取って行かれました。

御満足いただいて、大変うれしいです。ありがとうございました。

ポリッシュとシルバーのツートンホイールのガリ傷・欠けのリペアを紹介します。

車はＢＭＷ現行モデルのＺ４です。リムとスポークの上面はポリッシュ仕上げ、リムの内側側面とスポーク側面はシルバー仕上げというツートンです。４本まとめてのガリ傷リペア依頼でした。かなり酷く深く広範囲にガリ傷がはいったホイールが２本と、全周とまではいかないけれどあちこちにガリ傷がはいったホイールが２本です。最初の車両全景の写真はリペア前に写した写真です。

下の、６枚の写真は左側３枚がリペア前、右側３枚がリペア後の写真です。

２本のホイールには、ポリッシュの部分とシルバーの部分をまたいでガッツリと傷がはいっている部分も数カ所あり、ガリ傷の修復形成後、それぞれマスキングで区分けしながら２種類の仕上げを繊細にマメにコツコツとおこないました。

４本のリペアでしたが、なんか６本リペアしたような作業量です。

でも料金は勿論４本の通常料金ですよ（笑）。

下の、リペア前・リペア後の写真を見てください。

大変、満足くださって、引き取っていかれました。

ありがとうございました。

ホイールのガリ傷・欠けのリペア（修理・修復）の紹介をいたします。

車はイタリアの名車マセラティー（グランツーリスモ）です。

いつもリペアの御依頼をいただいておりますディラーさんからの持ち込みでした。

そのディーラーさんからこの車を購入されたお客様より相談があり、当社にもってこられたのです。

１９インチホイール全４本のガリキズ・欠けのリペア（修理・修復）です。

どのホイールも左側一番上の写真のように、リムはほぼ全周、スポークもほぼ全面にガリ傷が入っていました。

きっと、今までに何度もあっちこっちの縁石に擦って傷が付いたのをずっと我慢してたけど、ひどいのを一発やっちゃってこれは見るに堪えないと思ってディラーに相談したというようなことではないかと思います。

１本だけ傷の少ないホイールがありました。それが、左側一番下の写真のホイールです。リムはほぼ全周にガリ傷が入っていますが、スポークには３～４箇所くらい小さなガリ傷が入っているだけでした。

だがしかーし！その代わりと言っちゃ何ではありますが、リムにエグい深い欠けが１ヶ所ありました。写真では分かりにくいですが、この欠けがまた厄介なことにかなりガッツリと欠けており、欠けのキワのタイヤもボッコリとゴムが大きく欠け落ちていました。タイヤのバースト（空気漏れ）が心配でしたが、調べたところ空気漏れはありませんでした。４本全て、ものの見事にガッツリと全面形成が必要なホイールリペアです。

でも、大丈夫！

上の３枚のリペア後の写真をご覧あれ。

４本とも美しくリペア完了しました。

引き取りに来られたディーラーの方も、４本念入りにチェックをし、「うーん！こりゃ分からんわ～！ありがとう」と言って、意気揚々と車を引き取って行かれました。

ホイールがピカピカに綺麗だと、車って凄く新しく（新車のように）高級に見えます。逆に汚くガリ傷も付いているようだと、凄く車が古く安っぽく見えてしまいます。

けれど、ホイールを新品に交換すると、凄い費用がかかってしまいます。

ガリ傷のリペアができるなんてこと知らない方も多いかもしれませんが、そう！できるんです。気になってるけど、新品に交換すると高いし！と、我慢している方。気軽にお問い合わせ（０７８－６５１－１２３１）ください。

リペアして綺麗になると、愛車への愛着心が増す（復活する）ことは間違いありません。腫れものが落ちたようにスッキリしますよ。

超久しぶりの書き込みです。

「日々あったことを公私に渡って何でも書きゃええねん！」と人には簡単に言われるけど、技術屋の私にとって、「日記みたいなもんやがな！」と言われても、どうも自分のこと日々文章で表現するなんて、お固く考えてしまって変に緊張し、何書きゃいいのか分からないまま、ついつい放置状態になってしまいます。

それでも、それこそ公私に渡って、これからはポチポチと書き込んでいきます。

今回は、過去にやったダッシュボードのリペアの紹介です。

写真の左側がリペア前で右側がリペア後です。撮った場所が、屋内・晴れ、屋外・雨、と光の色や強さや角度が違うため、パッと見では、リペア前とリペア後では、質感や色が違って見えますが、実物はほぼ完ぺきに元の質感や色を再現できています。写真撮るのって難しいですね。

車はマークＸで、ある大手ディーラーさんからの依頼です。新車を販売した折に下取りした車で、外付けナビモニターが強力両面テープで貼り付けてあったのを、営業の方が剥がしたところ、ベリベリッ！・・・ダッシュボードの表面が破れて剥がれ取れてしまったそうです。これでは下取りした金額よりもガタ落ちです。慌ててご依頼をいただく事態に！

見事に分からなくなってますやろ。どんなもんや！

っと言いたいところですが、実はこれ結構苦労したんです。

普通、ダッシュボードのリペアって、手前の方が圧倒的に多いんですが。

これは手前にすごい大きなスピーカー面が埋め込まれていて、その奥の、しかも、見事！っと言いたくなるくらい大きな破れ(剥がれ)です。

あまりに奥なので、スプレーガンの塗料カップがフロントガラスにあたってしまい、穴(剥がれ)の、奥半分くらいの範囲には、まともに仕上げ塗装ができないんです。遠くから塗料を飛ばしながら丁寧に丁寧にそして根気よくねばってねばって、通常の倍以上の時間をかけて仕上げました。

毎日、車やその他色々な物のリペアをして、私共トータルリペアＫei's のコンセプトである「捨てない、壊さない、取り替えない」ことにより、エコ推進事業を展開しておりますが、自分自身の身近なところもエコ(ここで言うエコは、地球温暖化ガス抑制のことです）せにゃ本末転倒やがな！ってなもんで、物を大切にすることのほか、少しずつ身の回りを省エネ化していっています。

昨夜、自宅用のＬＥＤ電球を買ってきました。

家じゅうの電球全部をいっぺんにＬＥＤに交換しようとおもったら、恐ろしい金額になってしまうので(以前と比べると安くなったとは言え、やっぱＬＥＤ電球はごっつ高おます)、とりあえず(まずは)一日中付いてるところや、暗くなるとずっと付いたままになる４ヶ所用に４本のＬＥＤ電球を買いました。

他のところも徐々に交換していこうと思っています。

ただ、我が家の場合は、既に、ほとんどの電球を電球型蛍光灯(パルックボールなど)に変えてあるので、ＬＥＤ電球に交換してもめちゃくちゃすごい差は出ないとは思います。でも、、、できることから少しずつ！

未来が変わる。日本が変える。トータルリペアＫei's＜ｂｙ(株)ファインスペース＞ は、政府主導の地球温暖化防止国民運動、チャレンジ２５キャンペーン の参加企業です。

只今、ＨＰいじってます！

ちっと疲れたんで、息抜きに、こんな写真を載せちゃいました。

「ウーン！我が愛車で風を切って景色を楽しむ。この瞬間が快感！俺ってカッコいい？」（ｂｙワンコ）

本日、初めて、「トータルリペアＫei's」のブログ「日常茶飯事」を書き込みます。

何をさておき、ホームページ作成中のため、ブログ立ち上げたいじょう、なんか入れなきゃ！ってなもんで、とりあえず、もう３カ月も経っちゃってますが、今年２０１１年の「十日えびす」のこと書いちゃいます。

私どもでは、曾祖父・祖父・父と３代に渡って”兵庫のえべっさん”こと柳原えびすのお世話役を務めてきております。

柳原えびす（神社）の井上宮司は私と同い年で、友人でもあります。

そろそろ父もいい歳になってきましたので、廻りの雰囲気が私にバトンタッチしたらどう？ってな雰囲気が感じられるようになってきました。

けれど、父にとって、毎年１月９・１０・１１日の「十日えびす」は恒例の習慣（楽しみ？）の一つになっています。

私としては、もう少し父に続けてもらいたいと思っているのです。

写真は今年の「十日えびす」の本殿の様子です。沢山のマグロと奉献酒が並べられています。

奉献酒の置き場所で一番良い位置とされているのが、中央右手側で、その中でも、最上段の一番左とされています。何故なら、神様に最も近い位置だからだそうです。

この写真では、文字が小さ過ぎて見えないと思いますが、その位置にある奉献酒には、株式会社ファインスペース　代表取締役　上田啓一郎　と書かれています。

そう私共の奉献酒です。今度、アップの写真載せちゃいます。

プチ自慢でっす！