アルミホイールの修理等（神戸2013）

レイズのブラック塗装アルミホイール(１９インチ)のガリ傷・すり傷のリペア(修理・修復)をご紹介します。

車はアテンザ(マツダスピード)で、左フロントのホイールの修理です。

下の写真１０枚は、左が修理前で、右が修理後です。

それぞれの写真をクリックすると拡大します。

ホイールの傷・サビ・劣化・ブレーキダストの固着・カラーチェンジ・ガラスコーティング・その他、

ホイールに関する悩み、何か我慢している方。どうぞ気軽にお問い合わせ（０７８－６５１－１２０６）ください。

車窓のガラス(ウィンドー)に固着した鱗状痕(水垢、ウロコ、雨ジミ)の除去をご紹介します。

新車の頃は窓ガラスも超クリアーで綺麗ですが、月日の経過と共に、雨水や洗車の際の吹き残し水などによって、窓ガラスに白いウロコのような染みが一面に付いて、いくら窓拭きや洗車をしたって全然取れなくなってしまうということがよくあります。特に、屋根や壁の無い駐車場に普段から車を停めている車に多く見られます。

鱗状痕とか水垢・ウロコ・雨染み・ウォータースポットなどと呼ばれますが、要は、水に含まれているカルシュウムが、水分が蒸発した後に固着してしまったものです。

視界は悪いし、車の見栄えも凄い古臭く傷んだ車に見えてしまい、格好が悪くていやなものですよね。

カー用品店で、ウォータースポットが取れるなんていう歌い文句の市販の剤を買ってきて必死にやっても殆ど取れない！ガラスクリーナーを散々吹き掛けて擦りまくっても全く駄目！

そんな経験したことのある方も多いのではないでしょうか。

そんな、頑固に固着した鱗状痕の除去をご紹介します。

車はＢＭＷ３１８ＣＩで、フロント・リア・サイド、全てのガラスです。

下の写真は、全て、左が施工前、右が施工後です。

それぞれの写真をクリックすると拡大します。

ウワー！新車みたいに綺麗や。と大変喜んでくださいました。

そうなんですよね。どんな良い車でも、ガラスやヘッドライトが曇っていたり鱗状痕だらけだったりすると、車が凄く古く見えてしまって正直言って格好悪い。

それが綺麗になるだけで、車が見違えますね。

施工前と施工後では、置いている場所とライトが違う為、少しホイールの明るさが違うように見えますが、実際は変わりません。

ホイールの傷・サビ・劣化・ブレーキダストの固着・カラーチェンジ・ガラスコーティング・その他、

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アルファロメオ １５９ のレザーシートの汚れ落とし(クリーニング)をご紹介します。

弊社では、レザーの汚れ落とし(クリーニング)のことをシャイニングと言います。

このアルファロメオは運転席のみの御依頼です。

ほぼ完全にお一人で乗られているのでしょう、助手席や後部座席は全くに近いほど汚れていません。

上の２枚の写真は左が施工前。右が施工後です。

作業用ライトをセッティングしてから撮影してしまったために、露出オーバーでしょうか、シートがかなり白っぽくなってしまい、施工前後の違いがこの写真では非常に分かりにくくなってしまいました。

写真をクリックすると拡大します。（それでも分かりにくくて、すみません）

下の写真は、左３／５程は施工前で、右２／５程は施工後です。これも作業用ライトの影響で白くなってしまい、全体的な色の違いはあまり分からなくなってしまっていますが、右２／５程は、シボ目の中の汚れが落ちて、黒い網目模様では無くなっているのがよく分かると思います。(クリックすると拡大します）

この下の４枚の写真は、左側２枚が施工前、右側２枚が施工後です。

やはりライトのせいで白くなってしまっていて、あまり分からない写真ですが・・・。（クリックすると拡大します）

この下の写真が、施工完了後に作業用ライトを撤去して自然光のみで写した写真です。

本来の色はこんな色です。

ライトをセッティングする前の施工前写真を撮っていなかったので比較していただくことはできないのですが、助手席と比較していただけば、違いが無くなっているのは分かると思います。

一昨日の夜、家族で紅葉を見に行こうという話になり、何処か近いところで今ちょうど見ごろになっているところはないものかと、ヤフーで検索してみたところ、神戸市立森林植物園が一番の見ごろを向かえているということなので、昨日の朝、急遽行ってきました。

さすがに最盛期の日曜というだけあって、かなりの人が押し寄せていました。

紅葉の赤というのは、葉の老化だそうです。

緑の葉のうちに、頑張って沢山日を浴びた葉はその分老化が進み紅葉し、日当たりの悪いところやあまり日を浴びなかった葉は紅葉しなかったりするそうです。

春の桜も綺麗ですが、紅葉も自然がつくり上げていることが本当に凄いことだと大いに感じさせてくれる見事なカラーコーディネイトで、素晴らしい美しさでした。

別に持って帰って何をするわけでもないのに、ついつい持って帰りたくなり、子供と一緒に、形と色の綺麗な落ち葉を捜して何枚も拾って来てしまいました。

私たちが森林植物園を出たのは、お昼の１時頃だったと思うのですが、駐車場から車を動かし植物園の敷地から出るまでの道中、駐車場へ入る為に並んでいる車がずっと連なっておりビックリ！

そして一般道に出てからも、反対車線には殆ど動かない車の列が延々と続いていました。

私たちが駐車場に入ったのは朝の９時３０分頃でした。凄い数の車がどんどん入っていっておりましたが、待つというようなことはありませんでした。

それが、そんな行列になっていたので「こりゃー朝から来て良かった！お昼食べてから行こか。なんてこと言ってたら大変なことになってたで！こんな行列とてもよう並ばんわ。駐車場入るだけでも、これじゃ１時間並んだってまだまだ入られへんで」と言って、

反対車線の車の中で憂鬱そうな顔をしている人達を横目に、冷や汗が出るような思いをしながら帰ってきました。

京都の紅葉のシーズンの渋滞や、紅葉の名所の混雑は有名ですが、神戸でこんなことになっているとは思いませんでした。

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皮ジャン（レザージャケット）等の、傷・ささくれ・劣化のリペア（修理・修復・再生）を、ご依頼いただくことがよくあるのですが、変わった症状の革ジャン修理を一つご紹介したいと思います。

保管している間に、あちこちネズミにかじられてしまったので、その傷をリペアして欲しいというものです。

今まで、革ジャンやレザージャケットやレザーパンツやライダースーツやレザーブーツなどの、傷・擦れ・ささくれ・劣化・色・等色々とリペアしましたが、ネズミにかじられた傷というのは初めてでした。最初聞いた時は、そんなことってあるんやなー！と、ビックリしました。

ネズミって革ジャンかじったりするんですね。

下の沢山の写真は、それぞれ、左がリペア前、右がリペア後の写真です。

最初の６枚は革ジャン全体を写した写真ですが、それぞれの傷が小さく(一応クリックすると拡大します)、この写真では、まったく分からないと思いますので、その下に、アップ写真を１６枚載せます。

全ての写真が、左のリペア前の写真と右のリペア後の写真では、色が違って見えると思いますが、実際は同じです。

左のリペア前は、ライトアップして写したので実際の色ではなく青っぽく写ってしまいました。

逆に、右のリペア後は、ライトアップせず自然の明かりのまま写したので、だいたい実際の色にちかく写っています。

この下が、アップ写真の１６枚です。

さすがにネズミにかじられた傷ってだけあって、中には、傷が小さすぎて、この写真でも分かりにくいものもあるかもしれません、お許しあれ。

右側のアフター写真を見ていただいても分かるように、そんな傷があったなんて、まず分からないと思います。

めでたしめでたし！

皆さんも、もし、家にネズミが出没することがあるようでしたら、レザー製品の保管方法は注意（工夫）したほうが良いかもしれませんね。

アバルト５００ の純正ホイールのガリ傷・すりキズのリペア(修理・修復)をご紹介します。

傷自体はリム部分の軽い擦り傷ですが、このホイールは、純正でも、標準装備ではなくオプションのホイールで、チタンカラー塗装とポリッシュ(ダイヤモンドカット)のツートンになった車に非常にマッチしたとても美しい形状のホイールです。私の好み(趣味？)としては、アバルト５００の純正ホイールの中でも、１番好きかもしれません。(^▽^)b

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「暑さ寒さも彼岸まで」と言うのに、まだまだしばらくは、かなり暑そうですね。

天気予報を見ると、雨や台風の日は別として、晴れの日だと「明日も真夏日です」という言葉を連日聞かされます。

日陰での暑さは、だいぶ和らいだとは言え、日当に出ると本当にまだまだ「真夏日」という言葉を実感させられます。

日本は四季が有るのが良いところですが、近年急激に、春・秋の快適性（暑くない・寒くない）がどんどん失われて、春夏秋冬の四季とは言葉だけ、体感的には夏・冬の二季の国に変わっちゃうんじゃないの？と感じてしまいそうです。

何をするにしても、暑さ・寒さはやはり体力を消耗しますので、暑くない・寒くない快適な春・秋が、沢山あって欲しいっていうのが本音だったりして。(^-^)ゝ … (^O^)

ホイールの傷・サビ・劣化・ブレーキダストの固着・カラーチェンジ・ガラスコーティング・その他、

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我々阪神地区の者にとっては、タイガース戦で出たのは決してめでたいことでは無いかもしれませんが、本日、ヤクルトのバレンティン選手が日本新記録の５６本目のホームランを打ちましたね。しかも１試合２本で、５７号まで！

スタンドでは、阪神ファンも歓声と拍手を送っていましたが、確かに折角なら、身近で起こって欲しい大きな出来事って感じで興奮しますね。

これまでの記録５５本は、王、ローズ、カブレラの３人。

バレンティンは身長１８５ｃｍ体重１００ｋｇ。考えてみると、王さん以外は皆、体のゴッツイ見るからにスーパーパワフルな人ばかり！

王さんは、もちろん引き締まった凄い体はしていましたが、他の人たちと比べると明らかに体重が軽そうです。それで５５本は凄いですね。

王さんが５５号を打ったのは、１９６４年９月２３日。

もしかして、偶然同じ９月２３日に新記録達成もあるのだろうか？なんてこと想像したりしたのですが、さすがに、あと一本を打つのにそこまで時間はかかりませんでした。

ヤクルトファンでもない私としては、そんな偶然も面白いと、ちょっと期待したりもしていたのですが。。。

あとは、最終何本までいくかです。

せっかく記録更新したのですから、どうせなら１本でも多い大記録が出て欲しいと期待しています。

メルセデス・ベンツＣ３００ＡＭＧアバンギャルドＳの１８インチ純正オプションホイール４本のガリ傷・すりキズ・欠けのリペア（修理・修復・再生）をご紹介します。

ホイールは、Ｃシリーズ最上位Ｃ６３ＡＭＧの最新モデルでも標準装備として採用されているチタニウムグレーペイントＡＭＧ５スポーク２トーンというホイールをオプションで当時選択し装着されています。

このホイールは、リムやスポークの最上面(天端)はポリッシュ(ダイヤモンドカット)仕上げで、それ以外の面はチタングレーカラー塗装仕上げという２トーンになった、美しく且つ渋カッコいい高級ホイールです。

実際、オプション価格もビックリ！ですが．．．（≧▽≦）

上の写真は、リペア（修理）完了し車両への装着完了後の写真です。

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Ｆ１（フォーミュラ１）世界選手権、スーパーフォーミュラ全日本選手権、全日本Ｆ３（フォーミュラ３）選手権、スーパーＧＴ、スーパー耐久シリーズ、全日本ラリー選手権、全日本プロドリフト選手権など、数々のプロレース界で活躍するＥＮＫＥＩ（エンケイ）のアロイホイール ＲＰＦ１のガリ傷の修理をご紹介します。

スポーツユースにかなり有名なＲＰＦ１！

現在１００本限定で再販されているものではなく、原型モデルです。

左がリペア前、右がリペア後です。

どの写真も、リペア前後で色が違って見えるのは、リペア前は屋外でリペア後は屋内で写しているせいです。

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６月２２日に世界文化遺産への登録が決定し、同月２６日に世界遺産一覧表へ正式に記載された”富士山”に行ってきました。

とは言っても、、、登山してきた訳ではありません。

富士山の静岡県側ふもとに、朝霧高原（富士宮市）というところがあるのですが、そこの田貫湖という湖の湖畔にある”田貫湖キャンプ場”へキャンプに行き、山梨県側からバスで五合目まで上がって、またバスで下りてきただけであります。ハッハッハ

朝霧高原も涼しかったですが、五合目はもっと涼しく、この猛暑の中、すごく気持ちが良く最高でした。

上の写真は、田貫湖の湖畔から写した、日の出前の”逆さ富士”の写真です。

夏は雲がかかってしまっていて、冬など寒い時期にしか殆どその全貌を現さない富士山なので、

この日は、地元の富士山マニア？写真マニア？らしき人が「久しぶりに顔を出した！」と言って、重そうな撮影機材をドッサリ持って凄い人数が集まってきていました。

私たちは、この撮影スポットまでのんびり虫や魚や植物を眺めながら歩いても１０分かからないところでキャンプしていましたので、Ｔシャツにショートパンツにサンダルというまるで家の庭に出るときのようなスタイルで、小さなデジカメ１個を片手に気楽に眺めることができました。

田貫湖は”逆さ富士”だけでなく、”ダイヤモンド富士”という景観でも有名です。

富士山頂から太陽が昇る瞬間と夕日が沈む瞬間に、まるでダイヤモンドが輝くような光景が見られることがあり、この現象をタイヤモンド富士といいます。

田貫湖では、4月20日前後と8月20日前後の約1週間、富士山頂から朝日が昇り、光輝くダイヤモンド富士を見ることができます。

ダイヤモンド富士の逆さ富士が見られる場所は非常に少なく、田貫湖はその中でも一番美しいそうです。

この日は、太陽の位置がだいぶ山頂に近づいてきてはいますが、山頂と重なるのは、もう少し先のようです。

勿論、美しさが一番感動的だったんですが、太陽が顔を出すにつれ、体に当たる日差しの熱さがどんどん増していくのがリアルに感じ取れたのが印象的でした。太陽エネルギー恐るべし！

上の写真は、前日の夕方、裾野市にある日帰り温泉の露天風呂から写した富士山の夕景です。

偶然にも、この時２０～３０分ほどかけて雲が一気に無くなっていき、富士が全貌を現しました。それから翌朝まで雲が殆どなくなり、田貫湖から逆さ富士を眺めることができたのです。

ラッキー！！

いつも、トータルリペアＫｅi’ｓ（ｂｙ 株式会社ファインスペース）をご愛顧賜り誠にありがとうございます。

８月４日（月）～７日（水）の４日間、夏季休業日をとらせていただきます。

皆様には大変ご不便をおかけいたしますが、ご予約やお問い合わせの電話（０７８－６５１－１２０６）は携帯電話に転送いたしますので通じます。どうぞ、お気軽にお電話くださいませ。

尚、電波の繋がらない場所に居る場合や、携帯電話に出ることのできない時もあるかと存じます。

その場合は、お手数をお掛けいたしますが、後ほどお掛け直しください。

または、電話番号とメッセージを一言お残しいただければ、後ほどこちらよりお電話もうしあげます。

上の写真は、左が修理前、右が修理後です。

アングルや色加減（光の加減）が違いますが、

左の修理前の写真は、車から外し作業台の上に乗せて、上部および４方から作業ライトで照らされた状態で撮影したものです。

右の修理後の写真は、車に装着する前に写すのを忘れたので、装着した後で撮影したものです。（この写真は、写真の左側が床で右側がボディです）

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政府主導の地球温暖化防止運動「チャレンジ２５キャンペーン」の個人チャレンジャー応援イベントとして、弊社では4月 1日～7月31日の４ヶ月間「捨てず・壊さず・取り替えず、リペアでエコしてダブル(節電と値引き)で得しよう！キャンペーン」を開催してまいりました

当イベントは、

チャレンジ２５キャンペーンを個人の方々へ啓発し１人でも多くの方にチャレンジャーとして登録していただくことを目的とした、個人チャレンジャー応援キャンペーンで、

期間中、「チャレンジ２５キャンペーンの個人チャレンジャー」に登録し、その際に発行される「チャレンジャーナンバーが記載されたチャレンジ２５宣言書」をコピーしてご来店いただくと、

弊社全メニュー５％割引(出張施工は割引適用外)させていただきました。

お蔭様で、弊社の想像を遥かに超える数の方々が、個人チャレンジャーに登録しご来店くださいました。

この場を借りて改めて御礼申し上げます。

異常に早い梅雨入り、空梅雨、梅雨が明けたのに全国各地で異常なゲリラ豪雨で災害が多発、などなど、これも地球温暖化が主な原因と言われています。

弊社「トータルリペアＫei's（株式会社ファインスペース）」は、政府主導の地球温暖化防止国民運動、チャレンジ２５キャンペーンの正規登録チャレンジャー企業(法人)です。

また、チャレンジ２５キャンペーンを個人の方々へ啓発し１人でも多くの方にチャレンジャーとして登録していただくことを目的とした、個人チャレンジャーを応援する「チャレンジ２５応援団」の正式認定企業でもあります。

社内では節電、車の運転ではできるだけエアコンを使わず窓を開けて走行し、アイドリングストップにも心がけております。

地球温暖化防止に少しでも貢献できるよう、また機会を見て、今回のような、個人チャレンジャー応援イベントを開催したいと思います。

ＡｕｄｉアウディＳ８ の、純正ハイパーシルバー２１インチアルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア（修理・修復・再生）をご紹介します。

傷自体はリムに付いた小さなものでしたが、このホイールはトリプル５本スポークになっており、それぞれのスポークの真ん中には、メッキのデザインスポークが取り付けられていて、それが、傷を修理するのにもろに干渉する場所なので、結構、やりにくいホイールです。

下の４枚の写真は、それぞれ、左がリペア前、右がリペア後の写真です。

下の写真はホイール裏面の、クリーニング前後の比較写真です。

弊社では、傷のリペアをするホイールは全て、裏面まで綺麗にクリーニングします。

たかが裏面と侮るなかれ！！

これを、するのとしないのとでは、車に装着した状態のホイールの美しさ（見栄え）がビックリするほど違うんですよ。

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このシートは、刺繍のように糸で作った線柄（４色くらい)が一面にはいっており、補修箇所を分かりにくくするのが非常に難しい素材です。

いかがでしょうか？

顔を近づけて見ても分からないというところまではいきませんが、焦げ穴があったことを知らない人が車に乗ってもまず気付くことはないというくらいにまではリペアできています。

オーナーも、「いや～！想像してた以上の出来ですよ」と大変よろこんでおられました。

ニッサンＧＴＲの２０インチハイパーガンメタリックアルミホイール（純正オプション）のガリ傷・擦りキズのリペア（修理・修復・再生）をご紹介します。

上の写真は傷修理後のホイール（右前輪）を装着した車両の写真です。

下の写真は、傷の写真です。リムとディスク面(スポーク)に傷が入っています。 

下の写真は、左が修理前（洗浄後）の写真です。

右が修理後の写真です。

この下の写真は、左が修理前（洗浄もまだです）で車両装着状態の写真です。（屋外で撮影）

右が修理後で車両装着状態の写真です。（屋内で撮影）

「傷の場所どこだったっけ？」

「この辺と、この辺です」

「え～？分らんなー」

この時も、一番よく聞かせていただくお言葉を頂戴しました。

喜んでいただけて何よりです。

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今日３０日（日曜）、須磨海水浴場の一角でイルカ（２頭のバンドウイルカ：リアとジーナ）を自由に遊泳させる須磨海浜水族園の社会実験「須磨ドルフィンコーストプロジェクト」のお披露目式に子供たちも連れ家族で参加してきました。正式な一般公開（無料）は明日７月１日から７月３１日までの午前１０時～午後４時で、無料の環境学習会（イルカの生態について説明）などもあります。

本日のお披露目式でも須磨区長や須磨海浜水族園館長や地元の代表の挨拶などの後、プレ環境学習会やトレーナーのもと連続ジャンプなどの演技をおこなったりと、出席した約１０００人に披露してくれました。

私たち家族はど真ん中の最前列でしたので、時折足が濡れそうになるほど波打ち際ギリギリでしたが、ギリギリまで寄ってきてくれるイルカは水族館のプールなどで見る様子とはまったく違う感覚で、非常に愛くるしく感動しました。

子供たちも、「今度は海水浴しにきて、イルカを見よう」と張り切っています。

でも親は日焼けに要注意です。今日のお披露目式だけで、肌の露出していた部分は真っ赤っかに日焼けしてしまい。かなり痛い！

日焼け止め塗っときゃよかったかな？

本日６月１６日は「父の日」。たまたま今年は私の誕生日が重なりました。

夜、子供達は寝る前に、首に手作りのメダルをかけてくれました。

兄は、スポーツは大得意で、図画工作は好きだけどどちらかというとあまり得意でない。妹は、図画工作は大得意で、スポーツは好きだけどどちらかというとあまり得意でない。自分達自身もそれをよく承知しているのでしょう、そこらへんは上手に分担して作っています。大雑把に作っていく部分（大胆に作っていけばよい部分）は兄が作り、細かくデザインする部分は妹が作ったそうです。なかなか凝った凄いメダルです。

しょっちゅう喧嘩する２人。でも兄は妹の面倒見がとても良いし、妹も兄を頼りにしている。あと９カ月で兄は中学生。今は、兄がいつも気にかけて（守って）くれているなんてさほど思ったことのないであろう妹ですが、兄が卒業してしまうと、きっとその存在の大きさに気付くことでしょう。そして一回りも二回りも成長することでしょう。

子供達の成長がとても嬉しい普通の父親のひとり言でした。。。

リム(外周円部分)のガリ傷・擦りキズのリペア（修理・修復）です。

車はトヨタ ヴェルファイア、２ピース２０インチ社外アルミホイール(アミスタットのレバーレ)１本(右後輪)です。

スポーク(ディスク部分)の仕上げが、トップはポリッシュ(ダイヤモンドカット)でサイドはブラック塗装。リムの仕上げが、磨き(アルマイト)です。

傷はリムに２か所(この下の写真)、よくあるちょっとした油断でやっちゃいましたって感じのガリ傷です。

よく問い合わせで聞かれるのが、この程度の傷のホイール１本だけなんですけど、ホイール単体持ち込みではなく、車ごと入庫してもやってもらえますか？というようなことです。

何にも遠慮なさる必要はありません。

ホイール単体の持ち込みは勿論けっこうですが、外して持ち込むなんてそんな大変なことをせずとも、弊社では、傷の程度や本数に関わらず、車両ごと御入庫いただいても全く問題ございません。

大切に車をお預かりし、脱着およびリペアいたします。

台数だって、屋外駐車場を除いても、工場と車庫を合わせると屋内で６台同時にお預かりし修理することが可能ですから、ご遠慮なく。

この上の写真は、

左がリペア前(円周の手前に１か所、奥に１か所)で、右がリペア後の写真です。

下の写真はリペア完了し、すでに装着した車です。

ホイールの傷・サビ・劣化・ブレーキダストの固着・カラーチェンジ・ガラスコーティング・その他、

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車のヘッドライトの曇り・黄ばみ取りをご紹介します。

写真は、弊社で曇り取りをしたシーマのヘッドライトで、左の写真が施工前で右の写真が施工後です。

ヘッドライトが曇ってきた！黄ばんできた！という方いますよね。

走っている車や駐車場に停まっている車でも、見かけます。

ボディーなどその他は問題なく綺麗なのに、お眼目が鮮度の落ちた魚のようになってしまっていて、その為に、すごく車が古く見えていたり安っぽくみえてしまっており、とてももったいない状態です。

そんな車を見ると、つい「ヘッドライトのおかげで車が台無しになってしまってる。もったいないなー」って思ってしまいます。

中には、大型カー用品店やホームセンターのカー用品売り場などで売っているヘッドライトの曇りが取れるといううたい文句の物を買ってきて、自分で曇りを取ろうとする方もおられますが、できればやめておいたほうが良いんじゃないかと思います。 ご自分でやったけど、結局、弊社に「ヘッドライトを綺麗にして」と、ご依頼いただいた方が今までそれはそれは驚くほど沢山いらっしゃいます。ある意味、これって市販品の被害者じゃないの？って言いたくなってしまう程、多いんです。数えた訳ではありませんが、曇り黄ばみ取りをご依頼いただく車の２～３割くらいは自分でやったことがある車なんじゃないでしょうか。

１回やって、こりゃあ駄目だ！と気付かれてご依頼いただく方や、何度かやって、もう無理！と言ってご依頼いただく方など色々ですが、そんな方が口々に言われることはほぼ皆同じような内容です。

「最初の１回目はまあまあ綺麗になったんやけど、２～３カ月もしたら元に戻ってしもたんです。そしたらまたやって、また曇っての繰り返しで、やる度に、やってもあまり綺麗にならなくなってきたし、あっと言う間に、曇り方や黄ばみ方も凄く酷くなってしまいました。しかも２～３回目くらいからは、せっかくやっても、１か月もしたらこんな状態なんです」というようなお話です。

ヘッドライトの曇りで悩んでいる方や、洗車しても自分の車が綺麗な車だと思えなくなってしまっている方って多いと思います。

そのくらい、ヘッドライトの曇り黄ばみって（お眼目のヨドミって）車の見た目を悪くします。

弊社には、色々なリペア(修理・修復)やクリーニングや磨きやコーティング等のメニューがありますが、ヘッドライトの曇り・黄ばみは、車の見た目を悪くするナンバー１かもしれません。

諦めないで（または見て見ぬふりをしないで）一度ご依頼くださいそれこそ目から鱗が落ちて、「もっと早くやれば良かった」って思いますよ。

実際に殆どの方が、そう仰いますので、論より証拠です。

当社の最寄駅(徒歩約６分)である神戸市営地下鉄海岸線「中央市場前」駅から１駅の「ハーバーランド駅」前に、大型ショッピングモール「神戸ハーバーランドumie（ウミエ）」がオープンして３週間強が経ちました。先日のゴールデンウィークは勿論のこと連日凄い数の人々が訪れているようです。

私も家族で、何日だったか忘れましたが、前半のゴールデンウィークに一度行ってきました。想像をはるかに超えて凄い良かったというのがストレートな感想です。ゆっくりと見て回りたかったのは山々だったのですが、あまりの人の多さに直ぐに疲れてしまい実は２～３時間くらいで帰ってしまいました。隅々まで全部はそんな短時間では混んでいなくとも到底むりですが、一応はumie（ウミエ）の３エリア（ノースモール・サウスモール・モザイク）それぞれの、評判（中心的な？）のところはザッと回ってきました。ＯＳシネマズのシネコンも中々綺麗で広々としていて、チケット売り場の前のソファも大量にあったので待ち時間なども楽に過ごせそうです。umie（ウミエ）のポイントカード（年会費無料、入会金無料、発行手数料１００円）を兼ねたメンバーズカードもつくってきました。５月１２日まではグランドオープンキャンペーンで、カード発行手数料も無料でした。

駐車場は、基本的に３時間無料（土日祝は２時間）なのですが、このカードがあれば、プラス１時間無料になります。また２０００円以上の買い物でプラス１時間、映画を見るとプラス２時間無料になり、最大で７時間（土日祝は６時間）駐車場が無料になります。

すぐ近くなので何時でも行けるということもあるので、いつ位になったら人の入りが落ち着いてくるのか分かりませんが、少し落ち着いてきてからまた行こうと思います。

弊社に来られた方も、折角ですから弊社の車庫（工場横の建物）に車を置いておき（もちろん駐車代なんてとりません数台分くらいならスペースに余裕があるんで。笑）地下鉄を一駅乗って「神戸ハーバーランドumie（ウミエ）」へお出かけになってみてはいかがでしょうか？凄くいいですよ！でも今は駐車場に入るだけでも恐ろしいほどの時間がかかりますし出るのにもかかります。

１日余裕で過ごせるゴールデンエリアになってて満足しますよ。

アウディ(Ａｕｄｉ)TTクワトロS-Lineクーペ純正アルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア（修理・修復・再生）をご紹介します。

左側前後輪、右側後輪の計３本です。

３本ともほぼ全周に傷がはいっていました

上の写真はリペア(修理)完了し装着した後の写真です。

右前輪は未洗浄です。

下の３１枚は傷のアップ写真です。クリックすると拡大します。

写真を見れば分かりますが、このホイールは厄介なことに、オー○バッ○スやイエ○ーハッ○などで売っている傷ごまかし用のパテのような物を、これでもかという程コテコテに塗ってありました。

まずは、それを剥離してからのリペア(修理)作業となりました。

この剥離がまた大変なんです。

ホイールの傷・サビ・劣化・ブレーキダストの固着・カラーチェンジ・ガラスコーティング・その他、

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前々から一度行ってみたいと思っていた「情熱ホルモン」に先日とうとう行ってきました。

実は私、牛・豚・鳥・魚介類なんでも内臓系って結構好きなんです。

で、以前からよく家族に「”情熱ホルモン”行ってみたい」と言っていたのですが、「気持ち悪いからイヤ！」「あの看板が、派手なだけで見るからに安もんくさいし、店の中も汚くて臭そうでお腹こわしそうな気がする」と言われてきました。

そんな中、「生ビール飲みたい！家から近くて車出さなくても行けそうな店に食べに行こう」と妻が言い出したので、ここぞとばかりに「”情熱ホルモン”に行こう！」と返事すると、「ビールに合いそう。行こう！」と言ってくれて実現しました。

行ってみてビックリ！

店は清潔だし、看板からは想像できないくらいセンスも悪くない。ホルモンも大変新鮮だし、とても綺麗に手を入れてあるし全然臭くない。皿や盛り付けもセンス良く綺麗だしタレ類も美味しい。ホルモン以外のお肉も、ホームページのメニューにも出ていないような結構良いお肉がちゃんと揃っている。

せっかくだからホルモン類を主に頼んだので、コラーゲンは多いけど脂が少なくて沢山食べてもあっさりしてて、お腹がもたれませんでした。帰ってからもまだ何か食べれそうなくらいでした。あんなに敬遠していた妻も「美味しい！気に入った！あの変な看板のイメージに騙された！また行こう！」と絶賛です。翌朝も家族皆で「前夜に焼き肉屋へ行ったとは思えないほど、お腹がすっきりしてるんですけど、これはどういうこと？」と口が揃いました。

子供達（特に娘）も行く前は、妻の影響で「気持ち悪そう」と言っていたのですが、美味しい美味しいと絶賛！　気に入ったようです。

同じようなイメージで敬遠されている方々。行ってみてください。

イメージ変わりますよ。多分気に入ると思います。女性にとっては、コラーゲン豊富なので、お肌にも良いはずです。

別に情熱ホルモンのまわし者でありませんが、下にホームページへのバナーを貼ります。

宣伝に赤井英和さんをつかっているとは全然知りませんでした。皆さん知ってました？ 

日産(nissan)シーマのトータルルームクリーニングをご紹介します。

シートはもちろんレザーシート(革張り)です。

トータルルームクリーニングは、床・シート・ダッシュボードなどだけでなく、ドア・インパネ周り・機械周り・ステレオやナビ周り・各種ポケット内・コンソールなどボックス内・エアコン吹き出し口・ステアリング・シフトノブ・ガラス内側面・等々、挙げだすとキリがないですが、細かいところも含めて隅々まで綺麗にクリーニングするメニューです。

それら全ての写真を写していたらキリがないので、大きい部分を一部だけご紹介します。

この下の６枚の写真は、それぞれ左半分がクリーニング前で右半分がクリーニング後です。

クリックすると拡大します。

写真では分かりにくいかもしれませんが、現車は、クリーニング前とクリーニング後では、新しい車に変わったかのように綺麗にそして車内が明るくなっています。

当時の大人気テレビドラマ「西部警察」でおなじみ、懐かしの２代目フェアレディＺ（Ｓ１３０系１９７８年～１９８３年）が入ってきました。

今では、まったく見かけることが無くなってしまった車を前に、学生時代の気分を思い出し、何だか「いいかんじー」でした。

ご依頼はホイールのガリ傷の修理・修復です。

さすがにこれだけ年代物の車となると、既に純正ホイールではなくなって、社外ホイールでした。というか、純正がどんなホイールだったのかも記憶にありません・・・ハッハッハ。

下の２枚の写真は、左が修理・修復前。　右が修理・修復後です。

この下の４枚の写真は、右下の写真が修理・修復後で、

他の３枚の写真が修理・修復前の傷の写真です。

この下の２枚の写真も修理・修復前の傷の写真です。

その下の１枚は、修理・修復後の写真です。

２代目フェアレディＺ「らしさ」を損なわない良く似合ったホイールでした。

それにしても、なっつかしー！

ホイールの傷・サビ・劣化・ブレーキダストの固着・カラーチェンジ・ガラスコーティング・その他、

ホイールに関する悩み、何か我慢している方。どうぞ気軽にお問い合わせ（０７８－６５１－１２０６）ください。

今年の桜の開花は全国共通して例年よりだいぶ早いですね。

もちろん神戸周辺でも、とても早くに開花宣言しました。

桜の開花の時期がやってくると毎年思うことは、「満開はいつ？」です。

今朝、ネットで本日の兵庫県下の桜の開花状況を見てみたところ、まだ殆どのところが「咲き始め」か「五分咲き」、ほんの少し「七分咲き」のところがあるくらいの中、県下で数か所「満開」になっているところがあり、そのひとつに夙川公園（夙川河川敷公園）が有りました。

ちょうど今日、車で夙川河川敷公園の真横の道を通る予定があったので、「これはグッドタイミング！」とばかりに、デジカメを小脇に置いて運転しました。

見事に満開で、車の窓越しでも大変美しい光景を眺めることができました。

さすがに日曜日だし、他に満開のところがまだ殆どないこともあってか、

阪急「夙川駅」からもＪＲ「さくら夙川駅」からも、ジャンジャン人が出てきているのが遠目からでも一目で分かりました。そして案の定、延々と続く河川敷公園は黒山の人だかりです。

その人の多さに、思わず「車からの眺めで十分！」と変に納得。(^▽^)

車から、デジカメのモニターも見ずに、適当にシャッター押しまくったので、まともなアングルで写っていたのは上の写真と下の６枚くらいでした。

下の写真は、クリックすると拡大します。

例年、家族でどこかに花見に出かけるのですが、今年はこれで我慢かな？

ボディーコーティング（マニキュアコート）をご紹介します。

車は、ＢＭＷ３２０ｉです。

この車両は、塗膜表面がさほど痛んで(荒れて)いなかったのと、ホワイト車なのでさほど目立たいからとのことで、磨き(ポリッシング)施工は無し、コーティング(マニキュアコート)施工のみの御要望(御依頼)でした。

２度目・３度目というように、１年おきの再コーティング施工の場合は、ほとんどの車両が磨き無しで、コーティングのみなのですが、

この車両のようにコーティング初施工の場合で、磨き(ポリッシング)施工無しというのも珍しいケースです。

その場合(磨き無しでコーティングだけした場合)で、どの程度綺麗になるかということのご紹介です。

ただ、実際の車両を見るのと違い、写真ではその違いが分かりにくいと思いますが、その辺は所詮写真です。ご容赦ください。

下の写真の１枚目が、コーティング施工前(洗車後)の写真です。

弊社のボディーコーティング「マニキュアコート」は、熱処理することなく、＋極と－極が互いに引き合う性質を利用し、ボディ上へ超強固に接着させ被膜を作る、全く新しいボディーコーティング工法です。
この工法によって、長時間に渡る塗装表面の保護、艶の維持、強度を保つことが可能となり、酸化防止になります。

また、
手洗い不要、洗車機洗浄もOK。だからメンテナンスコストを大幅削減します。

1年間ノンワックス保証付き。

 紫外線、赤外線、酸性雨、塩水などによる酸化、色褪せ、傷みを防ぎ、車の光沢を保ちます。

 施工後すぐの雨濡れもＯＫ！ 屋外駐車(保管)もＯＫ！（屋根の無い駐車場でもＯＫ！）

という、他のポリマーコーテングでは有り得ない大変優れたコーティングです。

貴方は大変高額なガラスコーティングを選びますか？

それとも安価で維持・メンテナンスもとっても楽で持続期間も１年と結構な期間であるマニキュアコートを選びますか？

自信を持って超絶お薦め！

家具ブランドなんて知らない又は興味がないという人でも、Ｃａｓｓｉｎａ（カッシーナ）という名は、「知っている・聞いたことがある」という方が結構いるのではないかと思います。

Ｃａｓｓｉｎａ（カッシーナ）は１９２７年に設立され、「ジオ・ポンティ」「チャールズ・レニー・マッキントッシュ」「フランク・ロイド・ライト」「ル・コルビジェ」等様々な建築家やデザイナーとコラボレイトし、多くの花形デザイナーを世に送り出してきた、イタリアで最も高いステイタスを誇り世界を代表する家具メーカーです。近代的な生産設備と熟練の職人の技術が見事に結晶し、デザイン、品質ともに質の高いコレクションを創り出しています。

そんなカッシーナの家具の中でも最も有名なのが、デザイン界の巨匠「マリオ・ベリーニ」デザインの【ＣＡＢ Ｃｈａｉｒ】(キャブシリーズ)です。１９７７年の発表以来、イタリアモダンデザインを代表するチェアとして数多くのメディアで絶賛されています。カッシーナ独自の厳しい基準をクリアーした最高級の鞣革（なめしがわ：ヌメ革とも呼ぶ）は使い込むほどに体に馴染み、また味わいを増していく表情も魅力の一つです。

モダンアートの殿堂”ＭＯＭＡ”ことニューヨーク近代美術館に、永久保存品として展示されています。

今回はそんな【ＣＡＢ Ｃｈａｉｒ】(キャブシリーズ)の、肘掛のない４１２「キャブアームレスチェア」３脚と、肘掛のある４１３「キャブアームチェア」１脚のクリーニング（汚れ落とし）をご紹介します。

全６脚あったのですが、うち２脚は最近買い足した物で、さほど汚れは無く綺麗でしたので、４脚のみ施工することになりました。

メーカーや販売店、そして何軒もの家具クリーニングをおこなっているところに相談したけれど、全て断られたとのことです。

本来、弊社でも、ヌメ革の製品は施工対象外なのですが、少しでも今よりましになれば良いので何とかして欲しいというたっての要望を受け（今までに何度か、同様の要望でキャブチェアを施工した経験もあったことから）、お引き受けしました。 

上の写真４枚は、施工後の写真です。

じゃー、施工前はどうだったのかと言うと。

下の１２枚の写真をご覧ください。

全て、左の写真が施工前（ビフォー）で、右の写真が施工後（アフター）の写真です。

どのチェアも似たような汚れでしたので、ビフォー・アフターの写真は１脚だけ載せます。 

上の４枚の写真でいうと、左下のチェアです。

鞣革（なめし革：ヌメ革）と言えば、誰もがよく目にするのは、ルイ・ヴィトン製品ではないでしょうか。

ヴィトン製品の革部分。あれがヌメ革です。

ヌメ革は、皮を鞣し(なめし)たもので、味わい深い風合い豊かな飴色(アメ色)とツヤに変化してきます。

素性の良いヌメ革製品の愉しみの一つに「経年変化」があります。「エイジング」とも言います。エイジングが進めばさらに革の魅力が引き出されていきます。ヌメ革製品は使い始めはまだまだ未成熟で、革本来の魅力が眠っている状態です。使い込むことで、革の魅力を上手に引き出していきます。

ヌメ革は表面になにも加工をされていないので、水に特別弱いことで知られています。特におろしたて当初は水に濡れるとすぐにシミになってしまうので、ある程度使い込んで表面がコーティングされるまでは特に注意が必要です。ヌメ革は使用しているうちに、色と共にツヤが出てきてそれがまた風合いを増す要因にもなっています。熱・刺激により革が元々含んでいる脂分が表に染み出してきます。これが表面にツヤのある皮膜(コーティング)を作り、味わいと共に、ある程度の撥水効果をも持たせることになるのです。言い換えると、まだツヤの出ていないヌメ革は、非常に水に弱くシミのできやすい状態のままで、革が育っていないと言えるでしょう。

まだ購入してさほど使用していないルイ・ヴィトン製品(の革部分)が、雨に濡れただけで水ジミができてしまい、しかも何をやってもシミが取れないということを経験されている方も多いのではないでしょうか。

ヌメ革製品のクリーニングが、どこに相談しても断られる理由がここにあります。下手に手を出してしまうと、シミだらけになってしまったり、汚れが取れるどころか、余計に全体が汚れで染まって黒ずんでしまったり、大抵の場合、悲惨な状態に至ってしまうのです。

そんなヌメ革ですが、写真をご覧になって、いかかでしょう？

汚れもシミもそこそこ綺麗になっていると思いませんか？

カッシーナの値打ちも、これなら結構復活したのではないかと思うのですが。

今まで、ヌメ革製品のクリーニングを、試行錯誤しながら経験してきたからこそできると思っております。それに今でも決して十分に満足のいく施工ができる訳ではありません。だから弊社でも本来、施工対象外です。

乾いた布や柔らかいブラシ等で汚れを拭き取ろうとする程度なら良いですが、この写真を見て、自分でもできるんじゃないかと思って、何らかの洗剤(クリーナー)などを汚れに吹きかけて擦るなど絶対にしないようにしてください。 ヌメ革はそんな生易しい物ではありません。ほぼ九分九厘、後で大後悔することになると思います。

傷を付けないよう細心の注意をはらってきたのに、付けてしまった時のショックって、かなりのものですよね。「ガリッ！」って音がした後、慌てて車からおりて傷を確認して「やってもたー！」とガックリ肩を落としてしまいます。

でも、例えこんな軽い傷でも、そのままにしていると・・・

あまり注意しなくなるのか、大事にしなくなるのか、あきらめてしまうのか、とにかくどういうわけか、そのホイールのみならず他のホイールも含めて次々と傷を付けてしまい、しまいには、ガリッ！という音がしても、「あっ、またやった」とは思うものの、さほどショックでは無くなってしまい、傷を確認しに車から降りることさえしなくなる。

というようなパターンのお話。本当によく聞きます。

傷が付いたら、そのまま放置せず少しでも早く傷を修理しておけば、逆に同じ失敗をしないようにと、更に注意するようになるようです。

ホイールの傷・サビ・劣化・ブレーキダストの固着・カラーチェンジ・ガラスコーティング・その他、

ホイールに関する悩み、何か我慢している方。どうぞ気軽にお問い合わせ（０７８－６５１－１２０６）ください。

アウディＡ４（Ｂ６）純正オプションホイール、１７インチハイパーシルバーのガリ傷・擦りキズのリペア（修理・修復・再生）をご紹介します。

下の５枚の写真は傷の写真です。クリックすると拡大します。

９本スポーク(ディスク面)のうち、５本に傷が入っていました。 

この下の写真が修理前のホイールの写真です。

この下の２枚が、修理後の写真です。

ホイールがピカピカに綺麗だと、車って凄く新しく（新車のように）高級に見えます。逆に汚くガリ傷も付いているようだと、凄く車が古く安っぽく見えてしまいます。

けれど、ホイールを新品に交換すると、凄い費用がかかってしまいます。

ガリ傷のリペア（修理）ができるなんてこと知らない方も多いかもしれませんが、そう！できるんです。気になってるけど、新品に交換すると高いし！と、我慢している方。気軽にお問い合わせ（０７８－６５１－１２０６）ください。

リペアして綺麗になると、愛車への愛着心が増す（復活する）ことは間違いありません。腫れものが落ちたようにスッキリしますよ。

この下の写真３７枚は清掃・洗浄・シミ抜き前の写真です。クリックすると拡大します。当然ですが決して気持ちの良い写真ではありませんので、「拡大までしてはっきりと見るのは遠慮したい。」という方はクリック（拡大）はおやめくださいませ。

床マットは車外に出して清掃・洗浄・シミ抜きしましたが作業前後とも写真を撮るのを忘れました。

この下の写真４１枚は、清掃・洗浄・シミ抜き後の写真です。クリックすると拡大します。

作業前後の写真ともに、写していたらキリがないほど広範囲に、また、写せないほど色んな箇所の奥まで入り込んでいました。

きっと、ご本人の衣服も全身酷い状態になられたことでしょう。

カキってあたると本当に怖い(苦しい)ですね。

ここまで酷い症状は出ませんでしたが、私も昔、地元の食堂のカキであたったことがあり、２～３日？ほど嘔吐・下痢に悩まされた記憶があります。

お引き渡しの確認の折に、「すっごい綺麗になって全く分かりませんよ。それどころか凄く綺麗になって別の車みたいですよ！」と仰っておられました。

弊社は、平清盛ゆかりの地「大和田の泊（兵庫の津）」(神戸市兵庫区新川運河一帯)にあります。

治承４年（１１８０年）平清盛が修築した大和田の泊は、旧湊川河口と和田岬に挟まれた入江で、現在のＪＲ兵庫駅の東の新川河川のあたりを指します。

下の写真６枚(クリックすると拡大します)は、その新川運河に架かる、２年近い月日をかけてこの度新しく架け替えされた完成ホヤホヤの新川橋の写真です。新川橋は弊社から徒歩２～３分という直ぐ近所です。

６枚目の写真に写っている親柱のプレートは何故か目隠しされていますが、実は、本日の「新川橋架替完成祝賀式」の為に、目隠しされていました。

そう、本日、新川橋の袂で「新川橋架替完成祝賀式」がおこなわれました。

和太鼓など幾つかの太鼓がありますが、式の後半でおこなう神徳館保育所の保育所園児による和太鼓演奏のためのものです。

和田神社(和田宮)宮司による神事です。

和田神社は、１１８０年（治承四年）、福原遷都(神戸を都とした)の際、平清盛が平家一門の氏神として深く信仰している安芸国厳島神社(安芸の宮島)より市柿嶋姫大神を福原京の周り七つの地に、”大輪田の泊”の修築の事業の無事と将来の繁栄を祈願し勧請しました。そのため、七弁天と呼ばれ、その後も、南浜総氏神と広く人々に親しまれ、隣松院と呼ばれた社務所には、西国大名や勝海舟が訪れました。

弊社が施工しておりました祖霊殿(御霊家：みたまや)新築ならびに外回り工事が、昨年３月に竣工したあの神社であります。

和田岬東部連絡協議会会長(実は私の父です)と出在家町協議会会長による玉串奉奠です。

街灯が吊るされている親柱の足元が白布で覆われていますが、市長揮毫｢橋名板｣の除幕をおこなうためです。

兵庫県立兵庫工業高校ブラスバンドによるファンファーレ演奏のもと、親柱の市長揮毫｢橋名板｣の除幕をおこなうために、高校生の皆さん今か今かと、待ち構えています。 

この後、予定が入っておりましたので参加できず、 市長(矢田神戸市長)揮毫｢橋名板｣除幕や保育園児による和太鼓演奏などは見れませんでした。

後日、名板を見てこようと思います。 

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当初は若い女性の間ではじまったフィアット５００の人気も、最近では凄い広がりで、男女を問わず２０才代３０才代の方を中心にして学生の方々にまで凄い人気ですね。

もう予約開始から１０日間も経っていますが、今頃こんな話するのには訳がありまして。

実は今日、いろんな所でフィアット５００とアバルト５００を凄く沢山見かけたので妙に印象に残ったんです。その殆どがフィアット５００ですが、数台見たって日は最近よくあります。けれど今日は、数えたわけではないけど駐車場などで停まっていたのを含めるとたぶん１５台以上は見たんじゃないでしょうか。ここまでくると、今日は偶然沢山見たというには多すぎますよね。こんなことがあるということは、やはりそれだけ凄い人気が広がっているということなのでしょう。

フィアット５００に乗っている方を見ると若い男女が殆どでした、けれど２台だけ見たアバルト５００（1.2ﾘｯﾄﾙ69馬力のフィアット５００をベースに、ブランドともいえるレーシングカーの名門アバルトの名の元に様々なグレードアップをして、フィアットが正式にラインナップの１台として生産・販売している1.4L135馬力のブランドカー）は、レーシングカーの超名門であったアバルトのことを知っている世代といえるくらいのお年頃の男性が、２台とも乗っていました。

よくヘッドライトのレンズが白く曇っていたり黄ばんでいたりした車を見かけますね。ヘッドライトを曇らせる一番大きな要因は紫外線です。

国産車のみならず、ベンツなどの欧州車でも曇っている車をかなり多く見かけます。

せっかくの車が安っぽく、そしてなによりも凄く古くさく見えてて、すごく勿体ない。

そんな車のオーナーにも、なかには自分で曇り・黄ばみを直そうと、オー○バ○○スとかイエ○ハ○トなどで売っている、市販の「ヘッドライトの曇りを直せる」といううたい文句の品物を買ってきて、何度もチャレンジしたという方などもいます。

けれど、そんな方々が、皆、口を揃えて仰るのは、「今まで何回も自分でやったけど、その時は許せる程度にはそこそこ綺麗になるけど、１～２か月もすれば、早いと半月もすると、またどんどん曇ってきて、じきこんな状態に戻ってしまうんです。何度やっても同じで、それに、曇りが復活した時の曇り具合は、やるたびに酷くなっていくように思います。」というような話です。

残念ながら、一般の方が(言い方悪いけれど、素人の方が)しかも、そのようなどこでも手に入る市販の物を使い簡単な方法で、何度やっても、同じ結果になるでしょう。しかも、何度もやっていると仕舞には取り返しのつかない状態までレンズがいってしまう可能性もありますので、厳重注意ってところです。

お客様は、凄い綺麗完璧や！と感激されていましたが、弊社としては、実は少々残念な仕上がり状態です。もちろんご本人にも事前説明していましたが、この車のヘッドライトはカバーレンズ内側まで曇っていましたので、その分だけクリアー度が低いのです。

ヘッドライトのカバーレンズの内側の曇りを取るのは弊社では無理です。

内側の曇りを取ってくれるところってないかもしれません。

もしそのヘッドライトを作っている会社(メーカー)が、分解し、カバーレンズの曇りを取り、コーティングし、防水上問題ないよう完璧に再度組み上げてくれるならば可能だろうとは思いますが、そんなことやってくれませんし。

この車のヘッドライトに使用されているのは、キセノンバーナーです。

キセノンは他の電球(バーナー)と比較すると、紫外線を多く出しますので、カバーレンズ内側が曇りやすいのです。

ホイールが傷付きっ放しや汚れっぱなしの車と同じで、ヘッドライト（車の目）が黄ばんでいたり曇っていると、他人から見るとその車は、鮮度が落ちて目が曇った魚のように古臭く安物臭く見えてしまいます。

自分自身も、車を購入した頃の喜びと車に対する満足感が薄れてしまい、乗ることの嬉しさも無くなってしまいます。折角、良い車に乗っていても台無しですね。

ヘッドライトが黄ばみ・曇り・劣化していて、気になっている方、悩んでいる方、我慢している方。どうぞ気軽にお問い合わせ（０７８－６５１－１２０６）ください。

革張りソファーや車のレザーシートに、ひび割れや色のはがれ落ちなどが起こりはじめ、そうなってしまうと、日に日に(あっという間に)座面や背もたれや肘置きなどの革がボロボロに傷んでいってしまい、いよいよ限界だ！ということで、劣化や擦れや色落ちやひび割れや破れなどおこった劣化ソファーやレザーシートのリペア(補修・修理・修復)をしてほしいと、弊社にご依頼いただくことがとても多いのですが、

殆どの方が、長期間使用しているうちに、擦れ(摩擦)によってそういったことになったと思っておられます。そこまでの耐久性のソファーやレザーシートだと思われているのです。

確かに、皮革表面へトドメを指していっているのは、摩擦(擦れ)ではあることは紛れもない事実ですが、

実は、使用の仕方と手入れの不足で、ソファーやレザーシートが傷みやすくなっている状態(摩擦で傷みやすい原因)を殆どの方がつくってしまっています。

BMW325i Mスポーツの ハイパーシルバー アルミホイール４本の、ガリ傷･すりキズ･塗装はげ のリペア（修理・修復・再生）及び ガラスコーティング加工をご紹介します。

下の１２枚の写真は、傷(一部分)のアップ写真です。

クリックすると拡大します。

このような傷や塗装ハゲが、各ホイール沢山ありました。

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ホイールに関する悩み、何か我慢している方。どうぞ気軽にお問い合わせ（０７８－６５１－１２０６）ください。

この下の１２枚の写真は傷の写真です。

細かい傷や剥がれなどを載せてるとキリがないので、分かりやすいハッキリ写せてる写真だけです。

大小だいたいこんな感じの傷が４本ともリムのほぼ全周に無数に付いていました。 

下の８枚の写真は、左がリペア(修理)前(クリーニングもまだです)、右がリペア(修理)後の写真です。

ちなみ下の写真は、リペア(修理)完了し、センターカバーを取り付ける前で、車に装着する直前の写真です。

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１月５日より本年の営業を開始し、お陰様で各種リペア作業や予約・問い合わせへの対応や各種お見積りなどで、タイトにさせていただいております。

忙しくさせていただけるのはありがたいのですが、お世話になっているお取引先などへの新年のご挨拶に伺うことが殆どできていないのが気になります。しかし、今年は回る時間が本当にとれません。新年のご挨拶なのに中途半端に数件だけ廻って終わりにするなんてことはやめて、残念ですが廻るのは全てやめることにしました。年賀状はもちろんお送りしておりますので、今年はそれだけで我慢！と自分に言い聞かせたしだいであります。

当ブログ「日常茶飯事」ですが、ディーラーなどの取引先や常連の個人客様や友人知人先輩などから「堅苦しいとか、事例紹介ばかりだとか、もっとプライベートのことや、仕事以外の出来事や、思ったこと感じたことなど、人となりが分かるような親しみやすいもののほうが良いんじゃないの」といったご指摘やアドバイスを常日頃よくいただいておりました。

そういう砕けた、商売に関係のないことを、会社のホームページに載せるのには抵抗があるのと、何をどのように載せたらいいの？なんてことを考えてしまい、つい、固い性格上、いつもいつも事例紹介ばかりを載せておりました。 

今年は、そんなお固いブログから脱却し、「日常茶飯事」というタイトルのとおり、あまり仕事だけにこだわらず、日常のどんなことでもいいんだという気持ちで、気軽で親しみやすい日記？にしていくよう心がけていきたいと思います。

早速ですが、ＮＨＫの大河ドラマ「平清盛(たいらのきよもり)」に合わせて開催されております「神戸で清盛 2012」をご存知の方も多いと思います。

それが、本日１月１４日（成人の日）で終了です。

会期中、神戸市じゅうのいたるところでイベントやキャンペーンなどが行われておりましたが、メイン会場となるのが、ハーバーランド会場の「ドラマ館」と大和田泊(おおわだのとまり)会場の「歴史館」でした。

「歴史観」は弊社からすぐ近くで、歩いても６～７分あれば行けるところです。

いつも「歴史館」の前を車で通るのですが、

祝日の今日も入れてこの３連休は、開催最終日とあって、すごい来場者数で人の姿でギッシリでした。

弊社の周辺は大和田泊や兵庫生洲跡など、非常に清盛ゆかりの強い歴史があるところです。会期は終了ですが、歴史がお好きな方は、一度、散策してみてはいかがでしょうか？歴史的なものが、沢山見てまわれますよ。

弊社の目と鼻の先の南浜公園には「兵庫生簀跡の碑」があり、詳しい歴史が書かれた説明盤も設置されています。

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